漢蘭達的渦輪增壓發動機代號是什么;漢蘭達的發動機參數
漢(查成交價|參配|優惠政策)蘭達的發動機代號為8AR-FTS,這是一款2.0升渦輪增壓發動機。漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2790毫米,長寬高分別是4890毫米,1925毫米,1720毫米。
漢蘭達使用的2.0升渦輪增壓發動機擁有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術。
這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴,這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高汽車發動機的效率和動力。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。
e型多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。
漢蘭達的發動機參數這款車搭載了2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米。
漢蘭達的發動機在5200到5600轉每分鐘時可以輸出最大功率,在1800到4000轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-iw技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
漢蘭達的這款發動機還搭載了混合噴射技術。
與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。
豐田旗下的很多車后懸架都會使用E型多連桿獨立懸架。
豐田漢蘭達是一款中型suv,這款車是中型suv中的標桿車型。
豐田漢蘭達在國內的銷量和口碑是非常好的。
如果大家對漢蘭達感興趣,可以去當地的豐田4s店內試駕一下。
新款搭載渦輪增壓發動機的漢蘭達動力是比較強的,老款的搭載2.7升自然吸氣發動機的車型經常被消費者吐槽動力弱。
新款車型的渦輪增壓發動機可靠性耐用性不錯,并且燃油經濟性也是很好的。
渦輪增壓發動機是未來的趨勢,這種發動機的動力輸出方式更加適合在走走停停的市區道路內行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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