漢蘭達(dá)相比途觀(guān)l的區(qū)別；漢蘭達(dá)五座和七座的區(qū)別

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比途觀(guān)l的區(qū)別

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)和途觀(guān)l是同級(jí)別車(chē)型，這兩款車(chē)都是中型suv，但是這兩款車(chē)的車(chē)身尺寸不同，外觀(guān)設(shè)計(jì)不同，使用的動(dòng)力總成也是不同的。并且這兩款車(chē)的四驅(qū)版車(chē)型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)也是完全不同的。

途觀(guān)l一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全都是7速雙離合變速箱。

途觀(guān)l的四驅(qū)版車(chē)型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

漢蘭達(dá)使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好，并且可靠性耐用性也要比雙離合變速箱更好。

漢蘭達(dá)的四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的。

漢蘭達(dá)五座和七座的區(qū)別

七座版車(chē)型的配置更高，價(jià)格更貴，并且整車(chē)的重量也要比五座版車(chē)型更高。

漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎，漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量和口碑是非常好的。

漢蘭達(dá)是中型suv中的標(biāo)桿車(chē)型。

新款漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米，軸距為2790毫米。

新款漢蘭達(dá)全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

at變速箱能承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

at變速箱的換擋平順性也非常好。

新款漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)子的操控性和舒適性。如果大家對(duì)新款漢蘭達(dá)感興趣，可以去試駕一下這款車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）