昊銳2.0t是干式雙離合還是濕式雙離合;昊銳1.8T與1.4T油耗相差多少
2.0t的昊銳使用的變速箱是濕式雙離合變速箱。
大眾旗下使用2.0t發動機的車型都會使用濕式雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱,雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
干式雙離合變速箱的散熱性能不是很好,可靠性穩定性也不如濕式雙離合變速箱。
濕式雙離合變速箱的換擋速度不如干式雙離合變速箱快,但是這種變速箱的可靠性穩定性更好,能承受的扭矩也是更大的。
所以一般只有動力比較強的汽車才會使用濕式雙離合變速箱。
大眾旗下使用1.2t發動機和1.4t發動機的汽車都會使用干式雙離合變速箱,使用2.0t發動機的車型都會使用濕式雙離合變速箱。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱是通過離合器片與發動機連接的,這種變速箱的傳動效率高,換擋速度也是很快的。
昊銳1.8T與1.4T油耗相差多少兩款發動機的油耗相差2L左右。
斯柯達昊銳使用的這兩款發動機,1.8T發動機的型號為EA888,1.4T的發動機型號為EA111,昊銳是一款B級車,1.4T的發動機用在這款車上的確是非常省油的,但是搭載在這款車上只能說是夠用,如果是1.8T的車型,汽車的動力會非常充沛。
這兩款車型使用的動力組合是不同的,1.4T發動機的最大功率為96kw,最大峰值扭矩為220牛米,傳動方面,匹配的是7擋雙離合變速箱,1.8T發動機的最大功率為118kw,最大峰值扭矩為250牛米,傳動方面,匹配的是6擋手自一體變速箱。
斯柯達昊銳這款車停產以后,由全新速派(查成交價|參配|優惠政策)代替,全新斯柯達速派SUPERB在2009年下半年實現國產,最為一款B級車,這款車比同平臺的邁騰(查成交價|參配|優惠政策)的軸距要長52mm,車身長度也比邁騰長73mm。
昊銳作為一款中型車亮點頗多,在日常使用過程中無論是商務接待還是日常家用,這款車都能滿足用車的一些需求,尤其是車內寬敞的空間,讓人感覺非常舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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