活性炭罐電磁閥壞了都有什么癥狀；活塞環有幾種形狀

【太平洋汽車網】活性炭罐電磁閥壞了都有什么癥狀

活性炭罐電磁閥壞了后出現的癥狀比較多，主要包括車輛行駛中產生異響、車內油味較大、發動機怠速不穩、發動機不易啟動等，以下具體分析。

1、車輛行駛中產生異響：

如果活性炭罐電磁閥壞了，在工作時的開關頻率就會增大，進而產生“噠噠噠”的異響聲音。

2、車內油味增大：

當汽車踩油門時挫車嚴重，并且車內明顯能感到汽油味時，就說明活性炭罐電磁閥壞了。這種情況一般是碳罐系統的管路破裂或漏油引起的，具體情況還要到維修廠或者4s店找專業人士進行檢查。

3、發動機怠速不穩：

當發動機啟動后，轉速忽高忽低并且車輛加速無力，一般就是活性炭罐的過濾網堵塞了，這樣就會使氣缸內的混合氣體濃度失衡、燃油燃燒不充分從而造成發動機轉速不穩。這種情況要對活性炭罐和電磁閥進行及時的清理。

4、發動機不易啟動：

活性炭罐電磁閥壞了的表現之一就是發動機不易啟動，具體原因還要找專業人士進行詳細查看。

活塞環有幾種形狀

活塞環有兩種形式，一種是壓縮環，一種是機油環。

活塞環是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，其中，壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體，機油環是用來刮除氣缸上多余的機油。

活塞環是燃油發動機內部的一個核心零件，活塞環的應用范圍是非常廣泛的，主要應用在汽車、火車、輪船、游艇上，在汽車上最常見的就是應用在汽油發動機和柴油發動機上，由于汽油發動機和柴油發動機的燃油性質不同，活塞環起到的作用也是不同的。

最開始的活塞環是鑄造形成的，但是隨著生產技術的不斷進步，活塞環的制造材料也進行了一些改變，而且隨著發動機功能和環境要求的不斷提高，使活塞環的功能也大大提高。

活塞環的導熱性能非常好，燃燒產生的熱量，通過活塞環傳遞給氣缸壁，所以能起到冷卻活塞的作用。

如果汽車需要更換活塞環，需要注意的是，質量好的活塞環表面是非常圓滑的，上下端面應有—定的光潔度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）