吉利FY11什么時候上市；吉利ec718是什么車

【太平洋汽車網】吉利FY11什么時候上市

吉利FY11（內部代號）預計將于2019年第二季度上市銷售。吉利FY11采用了轎跑風格設計，定位為緊湊型SUV，該車基于CMA架構，將提供燃油和插電混動兩種動力形式可選，整體造型協調，溜背式設計增強運動感。根據之前工信部公開的申報信息來看，新車的長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。

吉利FY11與國內現有的東風風光ix5、即將上市的長安CS85相比有著明顯的辨識度，新車在延續吉利品牌設計語言的基礎上，得到進化。此外，FY11將基于沃爾沃和吉利共同開發的CMA架構打造。目前中國品牌推出轎跑SUV的并不多，這也為吉利FY11提供了很好的機會。

動力方面，吉利全新轎跑SUV——FY11搭載來自沃爾沃的2.0TD T5發動機，最大功率238馬力（175kW），可滿足國六B標準。另外，新車還將搭載1.5T插電混動系統以及與博瑞（查成交價|參配|優惠政策）GE相同的MHEV輕度混動系統，并有望推出兩驅和四驅可選。

我們從吉利官方獲悉，吉利將于2019年推出包括嘉際（查成交價|參配|優惠政策）、FY11、GE11（純電動轎車）、VF12（全新MPV）、領克全新車型（領克04、05）在內的6款全新產品，以及近10款改款車型。

吉利ec718是什么車

這是吉利帝豪的一個車型，曾經吉利旗下是有帝豪ec718這個車型的，后來這個車型停產了。

新款的帝豪還是在繼續生產繼續銷售的，帝豪是一款緊湊型轎車，這款車全系搭載了1.5升自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為80kw，最大扭矩為140牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

cvt變速箱的結構與一般的變速箱是不同的，這種變速箱內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

帝豪的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種緊湊型轎車的后懸架一般都會使用扭力梁懸架，這種懸架的結構簡單，占用的空間小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）