轎車安全還是suv安全；轎車e級是什么級別

【太平洋汽車網】轎車安全還是suv安全

相對來說，SUV要比轎車安全一些。

其實嚴格來說，這個問題是沒法回答的。一輛車是否安全，不是看這輛車屬于SUV還是轎車，而是看整輛車的結構吸能性、安全防護裝置等等。

如果同級別的轎車與SUV相撞，據美國IIHS研究統計，轎車駕駛員的死亡率是SUV駕駛員死亡率的4.5倍。主要原因是SUV相比轎車更高的車身高度。

由于SUV底盤高，所以轎車的前防撞梁以及前部緩沖區有很大可能會失去作用。而SUV由于碰撞點較低，不僅吸能配置能夠完全發揮作用，并且駕駛艙則會有一個向上的空間。

附汽車安全的決定因素：

拋開價格因素，一輛“安全車”應達到的最基本標準是：

前后盤式制動系統、前排雙氣囊、三點式安全帶、安全玻璃、高位剎車燈、ABS+EBD（剎車防抱死和電子制動力分配系統）、車頭、車尾可潰縮的安全車身設計、車門內有防撞桿。

轎車e級是什么級別

e級車就屬于超豪華轎車了，勞斯萊斯和賓利旗下的轎車就屬于e級車。

e級車的價格非常貴，車身尺寸很大，車內空間很大，并且發動機的排量也是很大的。

一般給汽車分級都是看車身尺寸和發動機排量的，但是有很多車都在使用小排量渦輪增壓發動機，有一些d級車都用上了2.0升渦輪增壓發動機，所以看發動機的排量給汽車分級已經不是那么準確了。

但是大部分e級車還都在使用6.0升以上的發動機，并且大部分e級車都在使用12缸發動機。

e級車的發動機排量很大，汽缸數也很多，動力很強。

但是e級車并不追求速度，這種車追求的是豪華，舒適，靜謐性。

e級車的車內配置是非常高的，并且大部分配置都是一些舒適性配置。

大部分購買e級車的消費者都不會自己開車，而是雇傭一個司機專門給自己開車。

e級車不是用來自己開的，e級車是用來享受的，所以買e級車的人一般會坐在后座。

如果大家對這種汽車感興趣，可以去體驗一下，世界上專門生產e級車的品牌很少，基本上就只有勞斯萊斯和賓利生產，邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）也是生產e級轎車的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）