九代雅閣是哪一年的；九代雅閣是哪一年的

【太平洋汽車網】九代雅閣（查成交價|參配|優惠政策）是哪一年的

九代雅閣是2013款到2016款車型。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，九代雅閣一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.4升自然吸氣發動機。九代雅閣的軸距為2775毫米，長寬高分別是4930毫米，1845毫米，1470毫米。

九代雅閣的2.0升自然吸氣發動機擁有155馬力和190牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4300轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發動機擁有186馬力和243牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

第九代雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性也是可以大幅度提高的。

九代雅閣是哪一年的

九代雅閣是2013年上市的，九代雅閣是2018年停產的。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，九代雅閣一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.4升自然吸氣發動機。九代雅閣的長寬高分別是4930毫米，1845毫米，1470毫米，軸距為2775毫米。

九代雅閣的2.4升自然吸氣發動機擁有186馬力喝243牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.0升自然吸氣發動機擁有155馬力和190牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4300轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

九代雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）