開車先松手剎還是掛檔；開車先拉手剎還是先掛空擋

【太平洋汽車網】開車先松手剎還是掛檔

先松開手剎或者先掛擋都是可以的。如果是自動擋汽車，在掛入d擋時需要踩下剎車，此時松開手剎行駛是可以的。如果先踩下剎車松開手剎，然后掛入d擋行駛也是沒有問題的。對于手動擋汽車來說，也是同樣的道理。

手動擋汽車在起步時需要使用半聯動技巧，手動擋汽車在啟動發動機后可以拉著手剎，然后踩下離合器踏板掛入1擋。

然后慢慢抬起離合器踏板，直到汽車有一股向前沖的勁之后就可以松開手剎了。

也可以啟動發動機后就松開手剎，此時右腳踩住剎車踏板就可以了。

對于先掛擋還是先松開手剎，是沒有明確的順序規定的。

但是在駕駛手動擋汽車時需要注意，在使用半聯動技巧時一定要控制好時間。

不要長時間讓離合器處于半聯動狀態，這樣會加快離合器片的磨損速度。

離合器片是一個易損件，隨著行駛里程的增加，離合器片是需要更換的。

如果在駕駛的過程中操作不對，那會加快離合器片的磨損速度，這樣就會降低離合器片的使用壽命。

更換離合器片是非常麻煩的，并且成本也是比較高的。

開車先拉手剎還是先掛空擋

如果要停車，先拉手剎或先掛空擋都是可以的。無論自動擋汽車還是手動擋汽車都是有空擋的，掛入空擋后發動機的動力就無法傳遞給車輪了，此時汽車也不會行駛。自動擋汽車不僅有空擋，還有p擋。

p擋和空擋都可以在停車時使用，但是p擋和空擋還是有一些不同之處的。

掛入p擋后，自動變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的車輪，此時就等于間接鎖止了車輪，此時即使不拉手剎車子也是無法移動的。

掛入空擋后，沒有鎖止機構用來鎖止變速箱的齒輪，此時不拉手剎車子還是可以移動的。

對于自動擋汽車來說，空擋是短時間停車不熄火時使用的，p擋是停車熄火時使用的。

如果在停車時不掛入p擋，那汽車是無法正常熄火的。

在掛入p擋后，也要拉上手剎，否則會導致自動變速箱內的p擋鎖止機構受力過大，這樣可能會導致p擋的鎖止機構受到損傷。

在等紅燈時，建議不要掛入p擋。

如果等紅燈時掛入了p擋但被后方的車輛追尾了，那自己汽車的變速箱會受到嚴重的損傷。

在等紅燈時，可以掛著d擋踩著剎車，也可以掛入n擋拉上手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）