凱迪拉克atsl用什么機(jī)油比較好；凱迪拉克atsl停產(chǎn)了嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l用什么機(jī)油比較好

建議這款車使用0w40機(jī)油或5w40機(jī)油，并且要使用全合成機(jī)油。

atsl全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較高，并且也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在運(yùn)行時(shí)汽缸內(nèi)的壓力和溫度是比較高的，所以建議這款車使用40粘度的全合成機(jī)油。

全合成機(jī)油基礎(chǔ)油的分子大小和形狀是幾乎相同的，這種機(jī)油的潤(rùn)滑性能更好，使用壽命也更長(zhǎng)。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用，所以機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是非常重要的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常工作的。

車友們一定要定期更換機(jī)油，在每次更換機(jī)油時(shí)一定要將機(jī)油濾芯一起更換掉。

在更換機(jī)油時(shí)，建議車友們用舉升機(jī)將車升起來將機(jī)油放出來。有些修理廠會(huì)使用機(jī)器將機(jī)油抽出來，不建議使用這種方法。

凱迪拉克atsl停產(chǎn)了嗎

這款車還沒有停產(chǎn)，去4s店還可以買到新車。

凱迪拉克ATSl是一款中型轎車，這款車的操控和動(dòng)力是非常好的。

凱迪拉克ATSl全系搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有279馬力和400牛米的最大扭矩，并且在5500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能夠輸出最大功率，在2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

凱迪拉克ATSl的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，雙球節(jié)懸架將這根L型控制臂改成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架的操控更好，并且這種懸架還能提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車的前懸架都在使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。

凱迪拉克ATSl的操控是不錯(cuò)的，這款車的底盤比較硬，在快速過彎時(shí)底盤能夠提供足夠的側(cè)向支撐。

凱迪拉克ATSl的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配做的有點(diǎn)不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）