凱迪拉克xt6用了什么發動機；凱迪拉克xt6用了什么發動機

【太平洋汽車網】凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

凱迪拉克XT6全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機是通用集團旗下的，這款發動機代號為lsy。凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型suv，這款車的長寬高分別是5056毫米，1964毫米，1777毫米，軸距為2863毫米。

凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為174kw，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

凱迪拉克XT6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了五連桿獨立懸架。

后懸架使用五連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

凱迪拉克XT6有前驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

凱迪拉克XT6用了什么發動機

凱迪拉克XT6使用了一款代號為LSY的2.0升渦輪增壓發動機，凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv，這款車的軸距達到了2863毫米，長寬高分別是5056毫米，1964毫米，1780毫米。

凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發動機擁有241馬力和350牛米的最大扭矩。

LSY發動機是通用集團旗下的一款新的2.0t發動機，這款發動機在很多凱迪拉克旗下的車型上都是可以見到的。

LSY發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

凱迪拉克XT6配備一臺9at變速箱。

9at變速箱的換擋平順性是更好的，使用這種變速箱是可以提高車子的舒適性的。

凱迪拉克XT6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。

凱迪拉克XT6有前驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅動的。

適時四驅系統是可以提高車子的行駛穩定性的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）