凱美瑞機油乳化是2.0還是2.5；凱美瑞機油乳化是2.0還是2.5

【太平洋汽車網】凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）機油乳化是2.0還是2.5

出現機油乳化現象的車型是2.0l車型。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米，軸距為2825毫米。凱美瑞一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架的結構比較復雜。

凱美瑞機油乳化是2.0還是2.5

出現機油乳化現象的是凱美瑞的2.0l車型。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2825毫米，長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凱美瑞還有一款混動版車型，混動版車型使用了2.5升自然吸氣發動機。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機代號為m20c，這款發動機的最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以大幅度提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）