凱美瑞前驅還是后驅；凱美瑞平衡軸壞了癥狀

【太平洋汽車網】凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）前驅還是后驅

凱美瑞是前驅的，這是豐田旗下的中型轎車，新款凱美瑞上市后受到了不少年輕消費者的歡迎。換代后的凱美瑞外觀和內飾設計更加年輕化時尚化。

凱美瑞的汽油版車型一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10速cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發動機最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

混動版車型也使用了2.5升自然吸氣發動機。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

凱美瑞平衡軸壞了癥狀

如果發動機的平衡軸損壞了，會導致發動機在運行的過程中出現抖動和噪音變大的情況。平衡軸損壞后需要立即去4s店更換。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘，最大功率轉速為6600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

凱美瑞的2.5升自然吸氣發動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為5000轉每分鐘，最大功率轉速為6600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

凱美瑞是基于tnga架構打造的汽車，基于tnga架構打造的汽車都會使用E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）