科魯茲檔位卡死處理方法;科魯茲怠速間歇性抖動
這款車擋位卡死不好掛擋是因為變速箱控制機構上的一個部件存在設計缺陷,只需要將這個部件更換掉就可以了。出現這種情況后要去4s店更換,車主自己動手更換難度是比較大的。
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車,新款車型換裝了全新的1.0升渦輪增壓三缸發動機。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
發動機前輪驅動的汽車換擋桿下方有一些拉線,這些拉線連接著車頭的變速箱,通過這些拉線就可以控制變速箱換擋了。
有時候不好換擋是拉線銹蝕導致的,所以手動擋汽車的換擋拉線是需要定期更換的。
在更換這些部件的時候應該去4s店,因為更換這些部件之后還需要調試,調試的過程中需要不斷試車,所以還是4s店的技師更加專業。
建議在更換這些部件的時候使用原廠配件,原廠配件的可靠性耐用性是更好的,大家千萬不要使用劣質的副廠配件。
如果是自動變速箱,那就沒有這么復雜的控制機構了,自動變速箱有tcu,tcu可以控制變速箱的電磁閥來換擋。
如果是前縱置發動機的汽車,那換擋桿與變速箱之間是直接連接的。
科魯茲怠速間歇性抖動出現這種情況后首先要確認一下是否打開了空調的制冷功能,如果打開了,那需要檢查一下壓縮機離合器是否出現了故障。如果沒有打開空調,那可能是發動機某個汽缸工作不良導致的,車友們需要去檢查一下點火系統。
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共搭載了兩款發動機,一款是1.5升自然吸氣發動機,另一款是1.4升渦輪增壓發動機。
1.4升渦輪增壓發動機最大功率為110kw,最大扭矩為240牛米,最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
1.5升自然吸氣發動機最大功率為84kw,最大扭矩為146牛米,最大功率轉速為6600轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
科魯茲的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
科魯茲的外觀和內飾設計還是比較好看的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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