發動機缸內積碳清洗有必要嗎

　　【太平洋汽車網】缸內積碳清洗很有必要，一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進行保養一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那么可以延長至3-4萬公里，否則可以在2-3萬公里進行清理。

　　積碳在每一輛車都會有，因為它不可避免，只是積碳多少差別而已。積碳多了會改變發動機原本的結構參數，降低發動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害。積碳一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環，嚴重的甚至會將進氣門堵塞一半，最終導致發動機燒機油需要大修的情況。

　　積碳清洗的好處：1、提升汽車動力；2、節約燃油消耗；3、降低爆震點；4、促進環境維護；5、延長發動機壽命；6、加強剎車制動準確性。

　　氣缸積碳清洗是有必要的，積碳在每一輛車都會有，因為它不可避免，只是積碳多少差別而已。積碳多了會改變發動機原本的結構參數，降低發動機功率，增大油耗。

　　4S店會給車子“打吊瓶”，這種方法是一個快速清理積碳的方法。但是這種清理方法會使得積碳碎的不是特別狠，這樣就會產生大的顆粒積碳，那么就可能會堵住三元催化，對咱們的尾氣排放有一定的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）