科目三最容易掛的地方是哪里；科目三最容易掛的地方

【太平洋汽車網(wǎng)】科目三最容易掛的地方是哪里

科目三考試的細節(jié)是非常多的，所以稍不注意就會有掛科的風(fēng)險，大家在上車的時候先繞車一周目的是為了觀察車輪是否完好，前后車門是否完全關(guān)牢等，行駛中到了人行橫道、學(xué)校以及車站等地方要踩剎車減速慢行，如果大意了就容易掛科，在行駛中換擋時要確保車輛速度在擋位的范圍之內(nèi)再去換這也是需要注意的一個地方。

在科三考試中，需要用到燈光的地方有2處，燈光模擬和打轉(zhuǎn)向燈。燈光模擬要求語音結(jié)束后5秒內(nèi)完成操作，學(xué)員對燈光操作不熟練，很容易超出這個時間。

再就是在轉(zhuǎn)向的時候，打開轉(zhuǎn)向燈停留3秒之后，通過后視鏡觀察有無來車再去轉(zhuǎn)向，這一點是非常重要的，很多學(xué)員打上轉(zhuǎn)向燈之后立馬轉(zhuǎn)向，這種行為是錯誤的。而且在通過路口時紅燈亮起，這時候要停車換一擋，一定不注意不要讓車后溜。一般平地起步很少發(fā)生后溜，只是個別科目三考場起點位置是在一個坡上，學(xué)員起步?jīng)]有給足動力，自然就后溜了，如果及時反應(yīng)過來，踩剎車穩(wěn)住還不至于不合格，關(guān)鍵是這種情況下很多學(xué)員一緊張就等著車輛后溜一大截，結(jié)果就掛科了。

在直線行駛的時候，要提前把車調(diào)到路中間扶正方向盤，然后等指令，兩眼向前看，能看多遠就絕對要看多遠。輕握方向盤，使車輛保持直線行駛狀態(tài)，速度保持20-35之前，在行駛的過程中要微調(diào)方向，不要大幅度或者是左右來回修正方向，將調(diào)整幅度控制在5度左右，車不能走偏超30cm。

科目三最容易掛的地方

1、繞車一周：

繞車一周不僅是為了考試，還要確定車輛周圍的交通情況，確認安全后再上車準備考試，在考試車上會有感應(yīng)器，感應(yīng)不到也會影響學(xué)員考試成績，需要在進行繞車一周操作時注意，確認被感應(yīng)器識別到。

2、燈光錯誤：

燈光考試看似簡單，但也有很多學(xué)員在操作時出現(xiàn)錯誤，也有部分學(xué)員進行燈光模擬考試時就掛科，浪費考試機會，所以在日常練習(xí)時需要靈活的掌握，避免在考試時出現(xiàn)錯誤。

3、忘系安全帶、開車忘記打轉(zhuǎn)向燈：

一些學(xué)員在考試時比較緊張，考試時可能忘記系安全帶，也是很常見的，還有些學(xué)員起步時忘記打轉(zhuǎn)向燈，建議學(xué)員系上安全帶后拉一下，確認安全帶系牢。

4、帶擋起步：

科目三考試和實際的駕駛并沒有太大差異，很多學(xué)員在等紅綠燈時，只踩住離合和剎車，卻忘了將擋位回到空擋，重新起步時直接帶擋起步，車輛一陣抖動然后熄火。

5、速度與擋位不匹配：

科目三考試過程中，速度與擋位不匹配也是比較常見的掛科原因，需要學(xué)員在日常練車時靈活掌握。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）