老款豐田supra是后驅嗎；老款大眾polo藍牙鍵在哪里

【太平洋汽車網】老款豐田SUPRA（查成交價|參配|優惠政策）是后驅嗎

老款的豐田supra是后驅的，這是一款非常出名的jdm車型，這款車搭載了大名鼎鼎的2jz發動機。

豐田SUPRA是后驅的，這是一款經典的發動機前置后輪驅動車型。

豐田SUPRA搭載了一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，這款發動機代號為2jz，也就是很多jdm車迷口中的神機。

2jz發動機的改裝潛力是很高的，這款發動機經過改裝后可以輕松輸出400到500匹馬力，國外上千匹馬力的2jz也是有很多的。

豐田的supra外觀設計也是非常好看的。

這種性能車一般都是后驅的，因為后驅是一種比較合理的驅動方式，后驅車的后輪只負責驅動汽車前進，前輪只負責轉向。

后驅車的轉彎半徑比較小，這種汽車的駕駛樂趣也是很高的，后驅車的操控性也是很好的。

如果采用后輪驅動，那需要將發動機縱置，將發動機縱置后可以將發動機和變速箱盡量向后放，這樣是可以平衡車身的前后配重的。

很多縱置發動機的后驅車車身的前后配重都是50比50的，這樣是有利于操控的。

如果車頭太重了，那在快速過彎時車子會出現轉向不足現象，如果車尾太重了，那在快速過彎時會出現轉向過度現象。

老款大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）藍牙鍵在哪里

如果想打開大眾Polo的藍牙，需要先按下phone按鍵，然后內部才有打開藍牙的選項。大眾Polo是大眾旗下的一款小型汽車，這款車的長寬高分別是4053毫米，1740毫米，1449毫米，軸距為2564毫米。

新款大眾Polo全系都使用了一款1.5升自然吸氣四缸發動機，這款發動機的最大功率為83kw，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩為145牛米，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。

這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

大眾Polo的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于小型汽車來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，成本降低了汽車的售價也是可以降低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）