雷克薩斯ls是自然吸氣的嗎；雷克薩斯ls是渦輪增壓的嗎

【太平洋汽車網】雷克薩斯LS（查成交價|參配|優惠政策）是自然吸氣的嗎

雷克薩斯ls是雷克薩斯旗下的一款大型轎車，這款車使用的是3.5升v6自然吸氣發動機。雷克薩斯LS的長寬高分別是5235毫米，1900毫米，1450毫米，軸距為3125毫米，這是一款四門五座三廂轎車。

雷克薩斯LS的3.5升自然吸氣發動機最大功率為220kw，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉速為5100轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴。

這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和動力。

與這款發動機匹配的是10速e-cvt變速箱。

雷克薩斯LS的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿，多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

雷克薩斯LS是渦輪增壓的嗎

雷克薩斯LS并沒有使用渦輪增壓發動機，雷克薩斯LS使用了一款3.5升自然吸氣v6發動機。雷克薩斯LS是雷克薩斯旗下的一款大型轎車，這款車的長寬高分別是5235毫米，1900毫米，1450毫米，軸距為3125毫米。

雷克薩斯LS的3.5升自然吸氣發動機最大功率為220kw，最大扭矩為350牛米，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5100轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和vvt-iw技術，并且使用了率鋁合金缸蓋缸體。

雷克薩斯LS的發動機還搭載了混合噴射技術，搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴。

這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發動機的動力和效率。

雷克薩斯LS的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

前后都使用多連桿懸架也會升高成本。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）