雷克薩斯ux用了什么發動機；雷克薩斯ux新能源是插電混動汽車嗎

【太平洋汽車網】雷克薩斯UX（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

雷克薩斯ux搭載2.0L版本發動機，發動機型號為M20A-FKS。

M20A-FKS型號發動機的實際排量為1987ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為自然吸氣。

M20A-FKS型號發動機的缸徑為80.5mm，行程為97.6mm，壓縮比為13，配氣機構為DOHC。

M20A-FKS型號發動機最大功率下的轉速為6000轉，最大扭矩下的轉速為4800轉。

M20A-FKS型號發動機的供油方式為混合噴射，建議使用92號汽油。

M20A-FKS型號發動機特有的技術是VVT-i和VVT-iE，缸體和缸蓋的制造材料均為鋁合金。

鋁合金材料的應用降低了發動機重量，利于車輛輕量化設計，是當前發動制造最常用的材料。

2.0L燃油版本發動機的最大輸出功率為127千瓦，最大扭矩為207牛/米，最高時速為190千米/小時，百公里加速時間為9.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.8L。

2.0L混動版本發動機的最大輸出功率為135千瓦，最高時速為177千米/小時，百公里加速時間為8.5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為4.6L。

雷克薩斯UX新能源（查成交價|參配|優惠政策）是插電混動汽車嗎

ux新能源是純電動汽車。ux新能源是雷克薩斯旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4495毫米，1840毫米，1545毫米。ux新能源是一款五門五座suv車型。

ux新能源是一款單電機車型，這款車的電動機是前置的，所以這款車也是前輪驅動的。

ux新能源使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

ux新能源的電動機最大功率為150kw，最大扭矩為300牛米。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。、麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構是比較簡單的。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

多連桿懸架是一種比較常見的獨立懸架，但是這種懸架的結構是比較復雜的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了汽車的操控性和行駛穩定性也是可以大幅度提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）