離合器總泵壞了的表現有哪些；離合器總泵的作用

【太平洋汽車網】離合器總泵壞了的表現有哪些

如果汽車上的離合器總泵壞了（一般會出現漏油現象），那么最明顯的癥狀就是你踩完離合，掛擋的時候會發現很難掛上目標檔位，嚴重的話連檔位都掛不上去，因為總泵故障會導致離合分開不全或不分開。

離合器總泵壞了，踩離合的時候會感覺不到平時的那種阻力，這時候就不要強行掛擋了，否則會加劇磨損。通常情況下，針對離合器總泵古壞了的解決方法就是直接更換，畢竟價錢也不貴，算上工時費也就100多塊錢。

注：離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現分離。

離合器總泵的作用

離合器總泵是將離合器踏板產生的力轉換成液壓輸出到離合器分泵，離合器分泵將液壓轉換成推力，推動離合器分離軸承從而使離合器實現分離。

離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分，它的作用是使踏板通過助力器的作用實現分離。

當駕駛員踩下離合器時，推桿會推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前，當駕駛員松開離合器踏板時，產生的液壓就會解除，這時離合器就處于一種接合的狀態。

離合器是機械傳動中常用的部件，可以將汽車上的傳動系統隨時分離或接合，但是汽車對離合器的工作是有要求的，汽車在行駛過程中換擋，要求離合器接合平穩，分離迅速和徹底，離合器必須具有良好的耐磨性和散熱性。

離合器的總泵和分泵，與汽車的剎車分泵的原理是一樣的，都是利用油壓的原理，使離合器達到分離。

汽車中常用的離合器分為牙嵌式和摩擦式兩類。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）