鈴木凱澤西是渦輪增壓的還是自然吸氣的；鈴木凱澤西是什么級(jí)別的轎車

【太平洋汽車網(wǎng)】鈴木凱澤西（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是渦輪增壓的還是自然吸氣的

鈴木凱澤西使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，鈴木凱澤西是鈴木旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1820毫米，1480毫米。鈴木凱澤西是一款四門五座三廂轎車，這款車搭載了一臺(tái)2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

鈴木凱澤西的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

鈴木凱澤西的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

鈴木凱澤西是什么級(jí)別的轎車

鈴木凱澤西是鈴木旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1820毫米，1480毫米。鈴木凱澤西是一款四門五座三廂轎車，這款車使用了一款2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

鈴木凱澤西的2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為j24b，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱也可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

鈴木凱澤西的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）