路虎衛士停產了嗎;路虎衛士是雙增壓還是機械增壓
路虎衛士已經停產了,這款車停產很久時間了。
衛士是路虎旗下的一款硬派越野車,這款車的外觀設計方方正正,有棱有角,有很多男人是比較喜歡衛士的。
路虎衛士有很多版本,這款車有雙門版車型也有四門版車型。
衛士的前懸架使用了螺旋彈簧整體橋懸架,后懸架使用了螺旋彈簧整體橋懸架。
整體橋懸架就是為了越野而生的,這種懸架的結構簡單,可靠性耐用性比較好,使用這種懸架可以讓汽車應對更加惡劣的路況。
衛士還采用了非承載式車身設計。
路虎衛士配備了全時四驅系統,并且使用了托森中央差速器,帶托森中央差速器的全時四驅系統性能是非常強大的。
衛士的內飾設計比較簡陋,這款車就是為了越野而生的,并不是為了在鋪裝路面上代步而生的。
路虎衛士是雙增壓還是機械增壓路虎衛士使用的是雙增壓發動機,路虎衛士的發動機既有機械增壓也有渦輪增壓,這種發動機可以在不同工況下選擇不同的增壓方式,這樣可以提高發動機的動力和效率,并且可以有效降低渦輪遲滯現象。
路虎衛士是路虎旗下的一款中大型suv,這款車的長寬高分別是5018毫米,2008毫米,1967毫米,軸距為3022毫米。
路虎衛士使用了3.0升雙增壓發動機,這款發動機的最大功率為294kw,最大功率轉速為5500到6500轉每分鐘,最大扭矩為550牛米,最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
路虎衛士的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象,這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼