輪胎側面劃傷允許多深；輪胎側面劃傷沒露線要換嗎

【太平洋汽車網】輪胎側面劃傷允許多深

輪胎的品牌、型號、用途不一樣，輪胎厚度也是不一樣的，沒法說側面劃傷多深是允許的，要看實際情況。

一般來講，輪胎側面的橡膠很薄，極易從破損處爆胎，而且無法修補。

下面說一下輪胎不能修補的情況：胎側已經重度損壞、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米、胎圈損壞或變形、橡膠被化學品腐蝕、輪胎出現鼓包、胎缺氣碾壓損壞 。

最后補充一下，什么情況下輪胎不能繼續使用：

1、輪胎已經磨損到胎面磨損指示標記，這些標記為法定的最小溝槽深度，高度為為1.6毫米。繼續駕駛將會村子嚴重的安全問題。

2、輪胎受過嚴重損傷，比如撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘等都會造成嚴重傷害。如果傷害到了側面，建議更換以為側面無法維修。

3、胎面變形或明顯龜裂的現象，這時候需要請專業的修理廠進行檢查，由此斷定是否繼續使用還是更換。。

4、如果輪胎已經鼓包。輪胎鼓包是爆胎的前像，非常危險，建議及時更換。

輪胎作為汽車上最重要的配件之一，還是請廣大車主多多上心，建議每次出行前檢查輪胎是否有問題。

輪胎側面劃傷沒露線要換嗎

不用。扒開傷口，看到發白色的東西（簾線），代表深度已割到簾線，建議給你更換輪胎，如果沒有看到白色簾子線，一般問題不大。還有這種輪胎千萬不要換到后輪，很危險。道理很簡單，如果傷口破裂，后輪沒氣了，車輛行駛時一般駕駛者很難察覺，車子很容易甩尾。如果前輪沒氣，車子跑偏，緊握方向盤可以控制住車子。

關于輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。因而其它的辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再次發生漏氣的現象。但說到熱補的話，實際上真正了解這門手藝的，或者說是能夠修補好的人不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）