輪胎正面劃傷多深要換；輪胎正面掉塊肉能爆嗎

【太平洋汽車網】輪胎正面劃傷多深要換

輪胎正面劃傷只要傷到了鋼絲簾布，必須更換。其實為了安全考慮，能看到鋼絲簾布，就必須更換了。

因為只要能看到鋼絲簾布，說明這個輪胎就沒有安全性的保障了。

簡單理解就是：輪胎在制造時外面是橡膠，里層都是一條一條的鋼絲簾布。而鋼絲簾布是輪胎最重要的地方。

橡膠壞了沒問題，鋼絲簾布如果有斷裂的現象，則隨時有可能爆胎。這種情況下必須立即更換輪胎。

如果胎面的劃痕只有很淺的一道，平常又是在市區行駛，可以補一下輪胎，不用更換。但是如果需要跑高速，不管多淺的劃痕，都建議更換輪胎。

高速行駛，如果正好有一個比較大的石塊戳到了輪胎的傷口上，非常容易直接爆胎。在車速非常快的情況下，一旦爆胎就可能導致大的事故發生。

輪胎是車輛和地面唯一接觸的部位，輪胎一旦出現問題，將會直接威脅乘車人員的生命安全。所以不要為了省一點輪胎錢，拿車上人員的生命做賭注。

輪胎正面掉塊肉能爆嗎

胎側有很大幾率爆胎，胎面一般幾率很小，具體還要看看傷痕有多深。

輪胎爆胎的原因：

1.輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

2.輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

3.輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時（速度超過120km/h），輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

4.輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋（或花紋過低）、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）