馬自達6是阿特茲嗎；馬自達6是b級車嗎

【太平洋汽車網】馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）是阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）嗎

阿特茲是馬自達6的第三代。準確說，馬自達6是一個車系，而“阿特茲”只是馬自達6整個車系當中第三代車型的統稱。2014年3月18日，備受矚目的一汽馬自達新一代旗艦產品——第三代Mazda6國產車型正式對外發布中文名——“阿特茲”。據介紹，Atenza來源于意大利語“Attenzione”，有“受人矚目”之意；而中文名“阿特茲”采用直接音譯的方式。

阿特茲更加注重駕乘舒適性，從而犧牲了一部分操控性，所以市場上阿特茲不如上一代馬自達6車型保值。

車身尺寸方面，新車長寬高仍然為4870mm/1840mm/1450mm，軸距為2830mm。動力方面，新車依然采用2.0L和2.5L兩款發動機，與它們匹配的均為6擋手自一體變速箱。不過，新車了優化FGR，提升了加速性能，并將GVC加速度矢量控制系統列為標配。

在馬自達6發展這幾十年里，其采用了多種命名方式，包括馬自達616、618、626及今天的馬自達6。而在日本的本土馬自達616、618、626（2002年之前）被命名為Capella，2002年之后的馬自達6則被命名為Atenza（阿特茲）。

馬自達6是b級車嗎

馬自達6是一款b級車，這是一款運動型b級車。馬自達6的軸距為2675毫米，長寬高分別是4670毫米，1780毫米，1435毫米。馬自達6一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.3升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有147馬力和183牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或5at變速箱。

2.3升自然吸氣發動機擁有163馬力和204牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5at變速箱。

馬自達6的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前懸架配備了橫向穩定桿，橫向穩定桿可以抑制車身的側傾幅度，還可以提高汽車的過彎速度。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）