馬自達mx5是后輪驅動的汽車嗎；馬自達mx5是敞篷車嗎

【太平洋汽車網】馬自達mx5是后輪驅動的汽車嗎

馬自達mx5是一款后驅車，這是馬自達旗下的一款雙門敞篷跑車。馬自達mx5有硬頂敞篷版車型，也有軟頂敞篷版車型。馬自達mx5的長寬高分別是3915毫米，1735毫米，1245毫米，軸距為2310毫米。

馬自達mx5使用了一款2.0升自然吸氣四缸發動機，這款發動機的最大功率為116kw，最大扭矩為200牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性。

馬自達mx5的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

馬自達mx5是敞篷車嗎

馬自達mx5是敞篷的，這是一款敞篷雙門雙座小跑車。

馬自達mx5全系搭載了2.0升自然吸氣發動機，這是一款發動機前置后輪驅動的汽車。

馬自達mx5的發動機有158馬力和200牛米的最大扭矩，并且在6000轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在4600轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達mx5的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架是雙叉臂獨立懸架的簡化版，這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

獨立懸架可以提高輪胎的貼地性能，這樣可以提升車輪的抓地力。

抓地力提升了車子的操控性和舒適性就會提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）