馬自達(dá)mx5車身尺寸多大；馬自達(dá)istop要不要關(guān)閉

【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)mx5車身尺寸多大

馬自達(dá)mx5的長(zhǎng)寬高分別是3915毫米，1735毫米，1245毫米，軸距為2310毫米。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款敞篷跑車，這是一款雙門雙座車型。馬自達(dá)mx5使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)mx5的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

馬自達(dá)mx5的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，這種懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。

馬自達(dá)istop要不要關(guān)閉

istop是馬自達(dá)車型配備的自動(dòng)啟停系統(tǒng)，如果自己不喜歡使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)，可以直接關(guān)閉掉。如果自己想用可以打開，打開后這個(gè)系統(tǒng)是不會(huì)損傷電池和起動(dòng)機(jī)的，大家可以放心使用，馬自達(dá)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)優(yōu)化是比較好的。

馬自達(dá)是一個(gè)來(lái)自日本的汽車制造廠商，馬自達(dá)旗下有很多轎車和suv車型。

馬自達(dá)旗下被國(guó)產(chǎn)的轎車是阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和昂克賽拉。

阿特茲是一款中型運(yùn)動(dòng)轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4870毫米，1840毫米，1445毫米，這款車的軸距達(dá)到了2830毫米。

在動(dòng)力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力和202牛米的最大扭矩，并且可以在6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和252牛米的最大扭矩，并且可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

在底盤設(shè)計(jì)方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）