馬自達rx8是渦輪增壓嗎；馬自達rx8是雙轉子嗎

【太平洋汽車網】馬自達rx8是渦輪增壓嗎

馬自達rx8并不是渦輪增壓的，這款車使用的是自然吸氣轉子發動機。

馬自達rx8是馬自達旗下的一款跑車，這款車是非常特別的，這款車使用了1.3升雙轉子發動機。

馬自達rx8的發動機有231馬力和211牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為8200轉每分鐘，最大扭矩轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

馬自達rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

馬自達rx8的駕駛樂趣是相當高的，并且這款車在國內的數量是非常少的。

轉子發動機是一種結構比較獨特的發動機，這種發動機沒有活塞，沒有連桿，這種發動機內部有轉子，轉子是直接套在曲軸上的。

轉子發動機的轉速是很高的，并且這種發動機只有到了高轉速區域才會出力，所以低轉速下轉子發動機的動力是比較差的。

馬自達rx8的二手車價格并不是很貴，并且這款車的實用性是不錯的。如果大家對馬自達rx8感興趣，可以去二手車市場看一下這款車。

馬自達rx8是雙轉子嗎

馬自達rx8的發動機是雙轉子發動機，這款車使用了一臺1.3升雙轉子自然吸氣發動機。馬自達rx8是馬自達旗下的一款跑車，這款車的軸距為2700毫米，長寬高分別是4460毫米，1770毫米，1340毫米。

馬自達rx8的1.3升雙轉子發動機代號為13b-msp，這款發動機的最大功率為170kw，最大功率轉速為8200轉每分鐘，最大扭矩為211牛米，最大扭矩轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。

馬自達rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）