馬自達阿特茲油耗；馬自達阿特茲是轉子嗎

【太平洋汽車網】馬自達阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）油耗

馬自達阿特茲根據車型的不同，油耗也是不同的。根據部分車主在網上反饋的數據顯示：

搭載2.0L 158馬力 L4發動機，匹配6擋手自一體變速箱車型，平均油耗為8.11升/百公里，油耗范圍在6.99~9.23升/百公里，參加測試車主共有3216位。

搭載2.5L 192馬力 L4發動機，匹配6擋手自一體變速箱車型，平均油耗為8.67升/百公里，油耗范圍在7.55~9.78升/百公里，參加測試車主共有5343位。

以上數據僅供參考。要知道的是，油耗從來就不是一個準確、標準、一致的答案，因為有太多客觀因素可以影響一輛車的油耗。

像是車主的駕駛習慣、車輛的負重、平常行駛的路況、車輛是否開空調等，都會嚴重影響一輛車的油耗。所以現實當中有輕微的上下浮動都屬于正常現象。

但是如果車輛的油耗比上述所列舉的數據相差過大，則要考慮是不是車輛出問題了。例如每百公里多出4升油耗，則很可能是車輛出問題了。這種情況下，建議及時去4S店或是專業的汽修店，讓工作人員檢查一下。

馬自達阿特茲是轉子嗎

不是。馬自達阿特茲搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天自然吸氣發動機。不是所有的馬自達車都裝的轉子發動機，只有以前的RX-7和現在的RX-8才裝！

世界上首款搭載轉子發動機的量產車型--馬自達Cosmo于1967年在東京車展首發。可以說，沒有轉子發動機，就沒有馬自達，沒有馬自達，也就沒有轉子發動機50周年。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）