名爵5前懸架用了什么結(jié)構(gòu)；名爵5排量多大

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】名爵5前懸架用了什么結(jié)構(gòu)

名爵5的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架是應(yīng)用最廣泛，結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，成本最低的獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車(chē)輪與車(chē)身，如果沒(méi)有懸架，那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的，懸架的結(jié)構(gòu)會(huì)影響區(qū)車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

汽車(chē)上的懸架有兩類(lèi)，一類(lèi)是獨(dú)立懸架，另一類(lèi)是非獨(dú)立懸架。

汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架。

汽車(chē)上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。

麥弗遜懸架只有一個(gè)l型控制臂，這種懸架占用空間是非常小的，大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

名爵5的后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，大部分緊湊型汽車(chē)和小型汽車(chē)的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，這樣可以提高汽車(chē)的實(shí)用性。

名爵5排量多大

名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車(chē)的排量為1.5升。名爵5的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，184毫米，1473毫米，軸距為2680毫米。

這款車(chē)使用的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120馬力和150牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173馬力和275牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）