名爵tf用了什么變速箱；名爵tf停產了嗎

【太平洋汽車網】名爵tf用了什么變速箱

名爵tf一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。搭載cvt變速箱的是自動擋車型。cvt變速箱是結構最簡單的自動變速箱，也是一種應用比較廣泛的自動變速箱。

cvt變速箱的內部結構是非常簡單的，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫現象的，這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

名爵tf是名爵旗下的一款跑車，這款車全系使用了1.8升自然吸氣發動機，這款發動機擁有120馬力和160牛米的最大扭矩。

這款發動機的最大扭矩轉速為3000轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。

這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

名爵tf是一款中置發動機車型，中置發動機可以平衡車身的前后配重，這樣可以提升車子的操控性。

名爵tf還是一款后輪驅動的汽車，后驅車的駕駛樂趣要比前驅車和四驅車都高。

名爵tf的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

名爵tf停產了嗎

名爵tf已經停產，名爵tf是一款2門2座的軟頂敞篷車，是一款比較平民化的跑車。

第一代名爵tf最早在1995年發布，代號為MG F，這款車在歐洲有著很多忠實的車迷。

第一代名爵tf在底盤設計和動力輸出等方面，有著非常優秀的表現，很快成為了歐洲的一款主流車型。

在2002年，名爵發布第二代車型，代號為MGTF（查成交價|參配|優惠政策）。

最大的區別就在于汽車減震結構的變化，原先使用的是油氣減震器結構，這一代換成了傳統的螺旋彈簧，發動機排量有所提升。

名爵TF的第二代車型，采用名爵家族的K系列引擎，而這一代也是現在二手市場最常見的車型，比如2006款和2008款。

但是，這個系列的引擎普遍存在問題，幾乎找不到一個沒有修理過的發動機。

但是第二代搭載的K系列引擎，使用了VVT技術，質量得到一定提升，節氣門為52mm，進氣和ECU并經過重新設計。

2008款名爵TF的最大輸出功率為88千瓦，最大扭矩為160牛/米，最高時速為200千米/小時，百公里加速時間為9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）