哪一年比亞迪s6是三菱發動機；哪一代寶馬m3使用了4.0升自然吸氣發動機

【太平洋汽車網】哪一年比亞迪S6（查成交價|參配|優惠政策）是三菱發動機

12年的比亞迪S6使用的是沈航三菱的發動機。比亞迪S6是比亞迪旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2720毫米，長寬高分別是4810毫米，1855毫米，1680毫米。比亞迪S6一共使用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機，2.0升自然吸氣發動機，2.4升自然吸氣發動機。

1.5升渦輪增壓發動機擁有154馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了可變氣門正時系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升自然吸氣發動機擁有140馬力和186牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了可變進氣系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.4升自然吸氣發動機擁有167馬力和234牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了可變進氣系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

比亞迪S6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

哪一代寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）使用了4.0升自然吸氣發動機

第四代寶馬M3使用了4.0升v8自然吸氣發動機，這一代車型的代號為e9x。e91是旅行版車型，e90是四門版車型，e92是雙門硬頂版車型，e93是雙門敞篷版車型。只有e90，e92，e93才有m power版高性能車型。

第四代寶馬M3使用的4.0升v8自然吸氣發動機代號為s65b40a，這款發動機的最大功率為309kw，最大扭矩為400牛米。

這款發動機可以在3900轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在8300轉每分鐘時輸出最大功率。這款發動機搭載了寶馬的double vanos技術和valvetronic技術。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合性能車使用的。

第四代寶馬M3的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多運動型汽車都在使用雙球節懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高轉向的精準性，并且可以抑制車身的側傾幅度。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）