謳歌汽車是哪個國家的；謳歌旗下有中型suv嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌汽車是哪個國家的

廣汽謳歌（Acura）是日本本田旗下的豪華品牌，是20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代本田為了開拓北美市場而成立的。2006 年 9 月 27 日 ， Acura 品牌正式登陸中國， RL 和 TL 兩款車型開始在中國銷售。2007年2月，Acura MDX正式登陸中國，由此拉開了進軍中國市場的序幕。從2006年入華至今，謳歌不知不覺在國內竟然已經(jīng)混跡了十年之久，但銷量卻是每況愈下，比起同村的雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌在國內確實混得不是太好。

謳歌旗下有中型suv嗎

謳歌旗下是有中型suv的，謳歌RDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是一款中型suv，這款車也已經(jīng)被國產(chǎn)了。謳歌RDX的軸距為2750毫米，長寬高分別是4752毫米，1926毫米，1668毫米。謳歌RDX的國產(chǎn)版車型全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

謳歌RDX的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為195kw，最大扭矩為380牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘，最大功率轉速為6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

at變速箱是世界上最成熟應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

謳歌RDX的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

謳歌RDX有前驅版車型，也有四驅版車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）