歐藍(lán)德和奇駿三大件對比；歐藍(lán)德發(fā)動機是進口的嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三大件對比

其實歐藍(lán)德和奇駿的三大件可靠性耐用性差不多，性能也是差不多的。奇駿使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。歐藍(lán)德也使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。歐藍(lán)德也使用了cvt變速箱。

歐藍(lán)德和奇駿是同級別車型，這兩款車都是緊湊型suv。

歐藍(lán)德的長寬高分別是4705毫米，1810毫米，1710毫米，軸距為2670毫米。

奇駿的長寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米，軸距為2706毫米。

奇駿有五座版車型，也有七座版車型。

歐藍(lán)德也有五座版車型和七座版車型。

奇駿的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

歐藍(lán)德有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，奇駿有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。

奇駿和歐藍(lán)德的四驅(qū)版車型都搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且都使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的。

歐藍(lán)德發(fā)動機是進口的嗎

歐藍(lán)德的發(fā)動機是國產(chǎn)的。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。歐藍(lán)德的軸距為2670毫米，長寬高分別是4705毫米，1810毫米，1710毫米。

歐藍(lán)德的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有166馬力和4200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動機擁有192馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是很多日系車經(jīng)常使用的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡單的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的。

歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）