普拉多2.7和4.0油耗；普拉多120和150區別

【太平洋汽車網】普拉多（查成交價|參配|優惠政策）2.7和4.0油耗

2.7l版車型的百公里油耗為12.2升，4.0l版車型的百公里油耗為15.5升。普拉多是豐田旗下的一款中大型豪華suv，只有老款車型才有2.7l發動機和4.0l發動機，新款國產版普拉多全部都換裝了3.5升自然吸氣發動機。

老款普拉多的2.7l發動機一直被消費者吐槽動力不足，4.0l發動機油耗又太高，所以豐田推出了3.5升自然吸氣發動機。

老款車型的2.7l發動機擁有163馬力和246牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3900轉每分鐘，最大功率轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

4.0l發動機擁有275馬力和381牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4400轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

新款普拉多的3.5l發動機擁有280馬力和365牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

新款普拉多沒有搭載全時四驅系統，而是使用了分時四驅系統。

普拉多120和150區別

普拉多120款和150款的區別主要表現在外觀和動力系統。

其實，普拉多120款車型也就是老款車型，看上去更加精致，普拉多150款也就是新款車型。

普拉多120款的標志是鷹眼燈，常見的排量有2.7L和4.0L兩款車型，前者多是進口車型，后者多是一汽豐田生產的。

普拉多150車型分為三款，按照大燈類型可以分為三款。

早期車型采用方燈設計，時間截點在2010年到2014年之間，是一款國產版本車型，分為TX和VX兩款，又分為高低配車型，VX的頂配車型配置是相當高的，擁有兩把鎖。

中期改款車型采用淚眼燈設計，時間截點在2014年到2017年之間，也分為TX和VX兩類。

普拉多150款在中期改款車型之后，發動機排量從原來的4.0L版本發動機換成了3.5L版本發動機。

在150款在中期改款車型之后，2.7L版本車型進行了國產化生產，到了現款車型，又取消了國產化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）