普拉多是霸道么；普拉多是霸道車嗎

【太平洋汽車網】普拉多（查成交價|參配|優惠政策）是霸道么

普拉多和霸道是同一款車。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2790毫米，長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米。普拉多的國產版車型使用了3.5升v6自然吸氣發動機。

這款3.5升自然吸氣發動機代號為7GR-FKS，這款發動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。

后懸架使用非獨立懸架可以提高汽車的越野性能，還可以提高汽車的脫困能力。

前懸架使用雙叉臂獨立懸架可以提高汽車在鋪裝路面上的舒適性。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

國產版豐田普拉多搭載了分時四驅系統。

分時四驅系統可以提高汽車的越野性能。

普拉多是霸道車嗎

普拉多和霸道是同一款車，這是豐田旗下的一款中大型suv，這款車已經被國產了。普拉多的軸距為2790毫米，長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米。普拉多的國產版車型使用了3.5升自然吸氣v6發動機。

普拉多的3.5升自然吸氣v6發動機擁有280馬力和365牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，并且還可以提高汽車的燃油經濟性。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。

后懸架使用四連桿非獨立懸架可以提高汽車的越野性能，前懸架使用雙叉臂獨立懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛時的舒適性。

國產版普拉多搭載了分時四驅系統。

搭載分時四驅系統的汽車是可以讓駕駛員切換四驅系統的模式的，搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）