七代凱美瑞是哪年的；七代高爾夫有gti嗎

【太平洋汽車網】七代凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）是哪年的

第七代凱美瑞是2011年發布的，直到2017年才停產。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，第七代凱美瑞的長寬高分別是4850毫米，1825毫米，1480毫米，軸距為2775毫米。第七代凱美瑞一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

第七代凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有167馬力和199牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

2.5升自然吸氣發動機擁有184馬力和235牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4100轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

第七代凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙連桿獨立懸架。

雙連桿獨立懸架的結構比較簡單，這種懸架的成本也是比較低的。

使用雙連桿懸架可以降低成本，并且可以保證舒適性。

七代高爾夫有gti嗎

七代高爾夫是有gti車型的，七代高爾夫gti使用了大眾的第三代ea888發動機，這是一款2.0升渦輪增壓發動機。七代高爾夫的普通版車型使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。

七代高爾夫gti的2.0升渦輪增壓發動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4400轉每分鐘，最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘。

這款發動機搭載了混合噴射技術，搭載混合噴射技術的發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發動機的效率和動力。

這款發動機使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合性能車使用的。

高爾夫gti的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了四連桿獨立懸架。

四連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

抓地力對于性能車來說是比較重要的。

高爾夫gti是前輪驅動的，這款車并沒有搭載四輪驅動系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）