騏達兩廂車天窗有異響；騏達車用的什么懸架

【太平洋汽車網】騏達（查成交價|參配|優惠政策）兩廂車天窗有異響

騏達兩廂車天窗異響，可能是天窗滑軌有異物導致的，還有可能是天窗的膠條老化導致的。

現在的汽車大多數都帶有天窗，經常使用天窗的車主都知道，汽車的天窗長時間使用之后會導致天窗關不嚴，在關閉或者開啟天窗的過程中還有可能會出現異響。

天窗出現異響的原因主要是天窗滑軌故障導致的，天窗上有安裝的膠條，在使用的過程中，膠條會發生老化，膠條老化之后，天窗在使用的過程中就會出現異響。

天窗軌道有灰塵受阻的情況下就會出現關不上的情況，在使用的過程中同時也會產生異響，天窗滑軌在使用的過程中會儲存一些灰塵，這些灰塵如果長時間不清理的話，天窗在使用的過程中就會出現異響。

建議車主在使用天窗的過程中，要定期對天窗進行保養，最主要的是保養軌道，還有天窗上的膠條，如果天窗軌道潤滑效果不好，長時間使用就會導致天窗異響，另外，膠條使用時間久了之后會變硬，所以說要定期更換天窗上的膠條。

騏達車用的什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

騏達是一款緊湊型汽車，大部分緊湊型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。

扭力梁懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是很小的。

空間對于緊湊型汽車來說是很重要的，使用扭力梁后懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架，麥弗遜獨立懸架的應用是相當廣泛的。

麥弗遜懸架的結構簡單，占用空間小，制造成本低。

大部分橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架，騏達就是一款發動機橫置前輪驅動的汽車。

橫置發動機的汽車發動機艙是沒有空間用來安裝結構更加復雜的懸架的，所以大部分橫置發動機的汽車前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架只有一根L型下控制臂，這種懸架是不會占用發動機艙的空間的。

雖然扭力梁懸架的舒適性不如獨立懸架，操控也不如獨立懸架，但是這種懸架是可以擴大車內空間的，所以這種懸架也是有優勢的。

多連桿獨立后懸架占用的空間比較大，所以這種懸架是不適合騏達這種汽車使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）