祺智PHEV使用什么型號的輪胎;祺智PHEV使用的什么懸架
這款車使用了215/55r18的輪胎。
215/55r18代表輪胎的寬度為215毫米,扁平比為55,r代表子午線輪胎,18表示可以安裝在18英寸的輪圈上。
扁平比55的意思是輪胎的胎壁高度為輪胎斷面寬度的55%,扁平比數字越大,胎壁從側面看起來越厚。
扁平比數字越小,胎壁從側面看起來是越薄的。
扁平比大的輪胎舒適性好,耐用性也很好,但是操控性不好。
扁平比小的輪胎操控性很好,抓地力很強,但是舒適性不好,并且胎噪也是很大的。
建議大家不要隨便改變自己車子的輪胎尺寸,這樣會影響行駛穩定性和行駛安全性。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
輪胎是橡膠制品,橡膠制品長時間使用會出現老化現象,所以車友們一定要定期更換輪胎。
在購買輪胎時,也一定要看好生產日期,輪胎也是有保質期的。
一般的輪胎放著不用的保質期是三年,如果輪胎出廠超過三年了,那就不要購買了。
在更換完輪胎后,一定要做一下動平衡測試,這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。
祺智PHEV使用的什么懸架這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架。
常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節懸架。
常見的非獨立懸架有整體橋懸架,扭力梁懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這種懸架的舒適性好,操控性好,同軸兩個車輪之間的運動是沒有干涉的。
非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的,這種懸架的舒適性不如獨立懸架,操控性也不如獨立懸架。
但是非獨立懸架的可靠性耐用性要比獨立懸架好,非獨立懸架的結構簡單,占用的空間也是很小的。
如果是經過優秀的工程師調校,那非獨立懸架也一樣可以很運動。
懸架的設計直接決定了汽車的操控性和舒適性,有一個好的懸架結構是很重要的,但是使用好的材料制造懸架和有優秀的工程師來調校懸架也是很重要的。
如果只有好的結構沒有用好的材料制造也沒有請專業工程師調校,那車子開起來一樣是很差的。
所以大家在買車時不要只看懸架的結構,還要試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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