起步抬剎車就咯噔一下；起步是先掛檔還是先放手剎

【太平洋汽車網】起步抬剎車就咯噔一下

這是因為剎車片與剎車卡鉗或剎車盤的配合間隙有問題，出現這種情況后，建議去調整一下剎車片。汽車的剎車系統是非常重要的，剎車系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。剎車系統的主要部件包括真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤。

剎車片和剎車盤是兩個需要定期更換的易損件，因為這兩個部件使用時間久了會磨損。

駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵會提供助力，這樣可以幫助駕駛員輕松踩下制動踏板。

在踩下制動踏板后，制動總泵會通過制動液推動制動分泵，制動分泵會推動剎車片與剎車盤接觸產生摩擦，這樣就可以讓汽車減速了。

剎車分泵就是我們平時說的剎車卡鉗。

剎車系統中的制動液是需要定期更換的，制動液是一種非常容易吸水的液體。

如果制動液含水量過高，會導致制動力降低制動距離延長。

當制動液含水量達到3%時，就需要立即更換了。

在更換制動液時，應該將制動系統管路內的空氣排空，否則會影響制動力和制動距離。

在平時用車時，大家一定要按時保養自己的愛車，并且要按時檢查制動系統。

起步是先掛檔還是先放手剎

起步先掛擋，最后再松手剎。

關于起步掛擋和松手剎的步驟，科目二的時候，教練都有教過。一定是先掛擋，后松手剎。這主要是為了安全考慮。

實際當中，先松手剎，后掛擋，對于起步來說，是一樣的，沒有任何影響，不會因為先松了手剎，車輛就沒法起步。

之所以這么做，一是為了保證車輛不會移動，避免不必要的麻煩。例如在坡道上車輛溜車。二是為了防止掛錯擋，造成車子失控或者后溜。

這就跟停車時，先拉手剎，再把擋位退回空擋，是一個道理。

附起步步驟：

自動擋的不用多說，很簡單。這里主要說下手動擋的起步。

大體步驟為：1、踩離合，緊跟著踩剎車；2、右手掛入一擋；3、松剎車；4、慢慢抬離合，輕踩油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）