起步先松離合還是腳剎；起步先松離合還是剎車

【太平洋汽車網】起步先松離合還是腳剎

先掛一檔，然后松手剎，最后抬離合。因為是平路，不用擔心車子后溜的情況，所以可以先松手剎，再抬離合起步。

平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器（不要繼續向上抬），并多加點油，以避免車抖，出現不平穩的現象。

下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，車起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。

停車時先松離合再松剎車。因為如果路面不平可能會出現溜車的情況。

停車步驟如下：

1、當車停下后，首先將檔掛到空檔。

2、松開離合器。

3、拉好手剎。

4、松開剎車。

起步先松離合還是剎車

起始動作是左腳離合到底、右腳剎車。起步時慢抬左腳離合至半聯動，放右腳剎車。右腳清踩油門。這是平路或稍有坡度時的操作。陡坡在半離合會倒溜時第二部加手剎，要在輕踩油門后放松手剎。

如果是開自己的車，就應該先踩制動踏板，然后車速降下來之后再踩離合并迅速切換到合適的擋位，基本就是跟教練交的反過弄，你必須讓車子先慢下來，但是不要直接踩死停住，否則發動機絕對熄火。

離合器正確踩踏方法：

無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）