氣溫降10度胎壓降多少；氣溫會影響發動機性能嗎

【太平洋汽車網】氣溫降10度胎壓降多少

氣溫降低10攝氏度胎壓會降低0.1bar。輪胎是汽車上一個非常重要的部件，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性，氣壓對于輪胎來說是非常重要的。

輪胎的氣壓不可以過高，也不可以過低。

如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導致抓地力變差。

如果氣壓過低，會導致輪胎高速行駛時出現波浪變形現象，這樣會加快輪胎的老化速度。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時間使用也會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

在正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時，一定要看清楚生產日期，因為輪胎都是有保質期的。

正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

輪胎即便長時間放著不用也會出現老化現象。

在安裝好新的輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止告訴行駛時車輪出現異常抖動現象。

如果高速行駛時車輪出現了異常抖動現象，會影響汽車的操控性。

氣溫會影響發動機性能嗎

氣溫對發動機的性能是有一定影響的，因為氣溫會影響進氣溫度，進氣溫度會影響發動機的性能。

如果進氣溫度太高，那會導致發動機出現動力下降的現象，這樣會影響發動機的動力。

如果進氣溫度太高，還有可能會導致發動機出現爆震現象，爆震會損傷發動機，并且也會導致發動機動力下降。

爆震是一種不正常的燃燒現象，爆震就是可燃混合氣在壓縮行程時還沒等火花塞點火就提前燃燒了，提前燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會導致發動機出現動力下降的情況。

嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。

渦輪增壓發動機都會配備中冷器，中冷器是可以降低進氣溫度的，降低進氣溫度對于渦輪增壓發動機來說是很重要的。

渦輪增壓發動機會加壓空氣然后將空氣吹入汽缸內，在加壓空氣的過程中會導致空氣溫度上升，如果不對空氣進行降溫，那會影響發動機的動力輸出和穩定性。

空氣溫度升高后，空氣中的氧含量會下降，這樣也是會影響發動機的動力輸出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）