汽車防側滑是什么原理；汽車防側滑標志

【太平洋汽車網】汽車防側滑是什么原理

汽車防側滑系統是通過ABS/ASR電子控制單元，根據汽車的車輪轉速傳感器發出的信號，通過計算和分析確定車輪的滑動率和汽車行駛速度，電子控制單元通過控制節氣門的開度和制動壓力器來調節車輪的滑動率，防止汽車在行駛的過程中產生側滑的現象。

帶有防側滑系統的汽車，在通電的狀態下，汽車的防側滑系統是默認開啟的，防側滑系統主要是通過傳感器傳來的信息進行分析，通過這種方式保證汽車在行駛過程中的最佳動態平衡。

防側滑系統可以保證汽車的穩定性，汽車在轉向過度或者是轉向不足的狀態下更加明顯。

值得一提的是，由于防側滑系統是默認開啟的，建議車主在陰雨天氣駕駛汽車的過程中及時關閉防側滑系統，因為在雪地或者是積水嚴重的路面上，汽車非常容易出現打滑的現象，在這種狀態下，行車電腦會自動識別車輪的打滑，在一定程度上會限制發動機的動力輸出。

所以說車輪在打滑的狀態下，防側滑系統實際上是幫了倒忙。

汽車防側滑標志

這個系統的標志是一個小汽車，小汽車后面有兩個類似于s的曲線，這個標志代表小汽車在行駛時出現了打滑現象。

當儀表盤上的防滑系統指示燈亮起后，就代表這個系統正在工作。如果儀表盤上的防滑系統指示燈一直亮著，那代表這個系統出現了故障。

防側滑系統也就是esp電子車身穩定系統，這個系統可以修正車輛的行駛軌跡。

在汽車上，像這樣的主動式安全系統還有很多，例如abs防抱死制動系統，制動力分配系統，牽引力控制系統等。

abs系統幾乎已經成為了每輛汽車的標準配置了，abs系統可以防止車子在緊急制動時出現抱死現象。

如果車子在緊急制動時出現了抱死現象，那車子會打滑失控，此時駕駛員不能控制車子的行駛軌跡，也不能讓車子減速，這樣是非常危險的。

如果有了abs系統，那在緊急制動時abs系統可以讓車輪保持邊滾邊滑的狀態，這樣駕駛員是可以控制汽車的行駛軌跡的，也是可以讓汽車減速的，這樣駕駛員就可以一邊減速一邊躲開障礙物了。

esp系統是可以關閉的，但是建議車友們在公路上行駛時不要關閉電子車身穩定系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）