華晨寶馬5系有標軸嗎

　　【太平洋汽車網】寶馬5系標軸版為進口車型，代號G30，國內長軸版代號G38，動力方面，寶馬5系標準軸版車型搭載了不同功率調校的2.0T發動機和一臺3.0T發動機，傳動系統，與之匹配的是8速自動變速箱，部分車型還搭配四驅系統。

　　寶馬5系標軸版為進口車型，代號G30，國內長軸版代號G38，寶馬5系標軸版在今年成都車展上市，而長軸版華晨寶馬5系于今年6月份上市。寶馬5系標軸版國內售價46.58-72.70萬元，分為運動套裝版和旅行版（旅行版為2014款）。與國產寶馬5系的車型布局相差較大，當然這也是為了不形成內斗。

　　由于是全新換代，寶馬5系標軸版在設計上進行了大幅調整，比如運用了寶馬產品譜系中一個“開眼角”設計，整體造型向寶馬7系靠攏，從視覺上看，寶馬5系標軸版兼具商務需求的穩重與年輕消費者所追求的運動感之間的平衡，與寶馬7系一樣，寶馬5系標軸版也出自CLAR平臺。

　　內飾方面，寶馬5系標軸版家族化的風格更加濃重，與新7系幾乎完全一致，包括六邊形的中控臺操作區和拉絲鋁貼片裝飾，不是很熟悉這兩臺車的人，也許很難一眼就分辨出來哪個是5系哪個是7系。

　　配置方面，寶馬5系進行了全面的升級，尤其是科技配置，成為全新寶馬5系進步量大的地方。一些超前的配置如手勢控制功能、聲音控制功能等，也可以在寶馬5系上看到，另外，寶馬5系還第一次采用了360度車載環視系統，配合寶馬最新的View 3D環視影像系統，車主還可以開啟“上帝模式”鳥瞰本車周圍的情況以及交通路況。利用Remote View 3D環視影像功能，車輛周圍的這些影像情況還可以通過BMW Connected App顯示在車主的智能手機上，可以在任意距離對車輛進行監控。

　　動力方面，寶馬5系標準軸版車型搭載了不同功率調校的2.0T發動機和一臺3.0T發動機，傳動系統，與之匹配的是8速自動變速箱，部分車型還搭配四驅系統。

　　寶馬5系標軸版的選擇性并不太多，全新一代寶馬5系標軸版僅三款車型，分別是525i M運動套裝、530i M運動套裝、540i M運動套裝，他們最大的區別在于動力和配置表現，怎么選就看個人需求；另外還有旅行版，估計旅行版是另一種口味的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）