埃爾法后懸架用了什么

　　【太平洋汽車網】埃爾法后懸架是雙橫臂式獨立懸架，前懸架為麥弗遜式獨立懸架。埃爾法在售車型搭載2.5L和3.5L兩款發動機，匹配的變速箱分為兩款，E-CVT無級變速箱和8檔手自一體變速箱。

　　埃爾法后懸架是雙橫臂式獨立懸架，前懸架為麥弗遜式獨立懸架。

　　這種懸架搭配減震性非常好，可以大大提高汽車乘坐的舒適度，只是這種懸架組合的要求有點高，常見于中大型汽車中。

　　埃爾法在售的車型有2018款和2019款，分別在2018年5月和2019年4月上市，分別屬于國五和國六排放標準。

　　埃爾法在售車型分為兩驅和四驅兩款車型，銷售指導價格在77.20萬到85.60萬之間。

　　2018款車型為燃油版本車型，采用前置前驅的驅動方式；2019款車型為油電混合版本車型，全部符合國六排放標準。

　　埃爾法在售車型搭載2.5L和3.5L兩款發動機，匹配的變速箱分為兩款：E-CVT無級變速箱和8檔手自一體變速箱。

　　2.5L版本發動機的最大輸出功率為119千瓦，工信部公布的百公里綜合油耗為7.1L。

　　3.5L版本發動機的最大輸出功率為221千瓦，最大扭矩為361牛/米，最高時速為180千米/小時，工信部公布的百公里綜合油耗為9.2L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）