19款思域是第幾代

　　【太平洋汽車網】19款思域是第十代，第十代思域的配置包括無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、電子手剎、自動空調、ESP、發動機啟停、廣角攝像頭、倒車雷達、天窗等配置。

　　19款思域車頭造型有了新的變化，前鍍的鉻飾條進行了黑熏式處理，在運動感上比現款車型提升了不少。下包圍新樣式我比較喜歡，與前進氣格柵的造型很搭。大燈造型依舊是老樣子，低配車型為鹵素光源，高配車型為LED光源，并帶有自動開閉功能。

　　車身側面的整體造型和現款十分相似，因為新增了外包圍）新車的長度略有增加，其他的尺寸不變。車身側面的側裙位置增加了黑色飾條，門把手也做成了黑色的樣式，增加了一些運動氣息。運動版車型的輪圈換成了熏黑的樣式，但在尺寸造型上與現款思域并無兩樣。新車最大的變化來自于尾部，19款新車將隱藏的排氣改成了單出中置鍍鉻排氣。

　　尾燈依舊是回旋鏢的樣式，立體感強，辨識度依舊很高。黑色的小型擾流板造型不錯，提升了尾部的層次感。內飾幾乎沒有變化，造型和用料都與現款保持一致。新車的液晶儀表造型不變，但是儀表的顯示顏色由之前的藍色變為了紅色，表明了為運動版的身份。

　　方向盤在造型上并沒有變化，握感不錯，高配運動版車型，增加了模擬換擋撥片。高配車型依舊是配備了7英寸的中控屏，流暢度不錯，功能上中規中矩，高配車型配備Honda CONNECT系統。

　　空調的配置依舊是雙區自動空調，左右旋鈕阻尼適中。前排座椅采用了皮質材料，支持6向電動調節，座墊和靠背內部填充物很軟，坐進去依舊是很舒適的感覺。后排座椅的座墊要比前排更軟一些，家用車的味道。

　　1.5T220TURBO發動機最大功率： 177馬力/6000rpm最大扭矩： 220牛米/1700-5500rpm中低速時加速感強，日常駕駛時動力絕對夠用。中高速時再做加速動作動力來的會稍慢一些，但等待的時間并不算長。轉向手感依舊是偏沉的感受，并且具有一定的路感，方向盤中間的虛位很小。

　　和現款車型一樣，發動機的噪音和風噪還是和原來的一樣有些偏大。CVT變速依舊給思域帶來了平順的駕駛感受，日常駕駛時的燃油經濟性也得到了保障。運動版思域的懸架依舊是偏家用舒適的，初段偏軟，而中后段的韌性還不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）