自動(dòng)擋車爬坡用S擋還是M擋

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車爬坡用M擋，如果車子的變速箱不是手自一體的話那就是用S擋。手動(dòng)擋的駕駛常識(shí)也是車子在爬坡時(shí)檔位固定在某一個(gè)低擋上，用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速大扭矩來(lái)爬陡長(zhǎng)坡，一般是禁止中途換擋的，實(shí)際上自動(dòng)擋的手動(dòng)模式和這個(gè)是一樣的。

　　自動(dòng)擋上坡用L1擋、L2擋。如是手自一體則可掛入D+，也即是1擋，再向D+即是2擋。

　　自動(dòng)擋汽車上坡分為3種情況1、在小坡上，正常駕駛就可以，掛上D擋一直行駛即可。

　　2、如果雨雪后打滑，上坡加速?zèng)_擋，下坡控制車速低擋慢行。

　　3、如果遇到大坡，千萬(wàn)記住一定要掛上L檔防止跳擋動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。

　　自動(dòng)擋一般都有一個(gè)或者幾個(gè)爬坡檔，這個(gè)擋位的車速相對(duì)會(huì)很低，爬坡則需要較大的牽引力，車子才可爬上陡坡。2檔為低速前進(jìn)檔，也表示限制檔，掛入此擋時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)用1擋，啟動(dòng)后，變速箱即在2擋上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制擋使用。在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此擋起步前進(jìn)。L擋也是低前進(jìn)擋，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，就沒(méi)必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）