汽車輪胎補過后能上高速嗎;汽車輪胎補過后能上高速嗎
如果只是與地面接觸的部位被修補過,那是可以上高速公路行駛的。如果胎壁受過傷,那就不要上高速行駛了。如果接觸地面的部位被修補過多次,也不要上高速行駛了。輪胎是汽車上一個重要的部件。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
輪胎是橡膠制品,橡膠制品長時間使用會出現老化和磨損現象,所以輪胎是需要定期更換的。
正常情況下,輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的,所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。
并且在購買新的輪胎時,也一定要看清楚生產日期。
因為輪胎也是有保質期的。
正常情況下,輪胎放著不用的保質期是三年,如果出廠超過三年了,那就不要購買了。
在安裝好新的輪胎后,一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試,這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。
如果高速行駛時車輪出現了異常抖動現象,會影響汽車的操控性和行駛穩定性,并且也會影響汽車的乘坐舒適性。
在平時用車時,也要經常檢查一下輪胎的氣壓。
輪胎的氣壓不能過高也不能過低。
汽車輪胎補過后能上高速嗎補過的輪胎最好是不要上高速,在一般情況下是可以正常使用,但是車子達到一定速度時,爆胎、車胎沒氣等狀況就很有可能發生,所以車主們還是要以安全為主,珍愛生命。
胎面扎釘或被其他物體扎破,孔徑小于6mm還可以修補,大于6mm必須換掉。由于鐵釘的直徑不大,但傷得比較深,所以被鐵釘扎過輪胎的車主們,走遠路前要檢查受過傷的輪胎狀況。
如果輪胎修理的地方不是胎面,而是胎壁的話,這種情況下,是不能上高速的,因為輪胎的側面是很薄的,一般有傷口也修復不了,所以這種的話,建議不要上高速。
車主們在平時要經常檢查輪胎狀況,每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識,這個標識厚度大約2mm左右。建議,輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm,也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
另外,即使您平時是一個開車特別斯文的老司機,路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的,到達一定年限后必須要換胎。
在日常駕駛中,輪胎的工作環境最惡劣,要多加關注,補胎只是最后的補救措施。最好的方法就是開車前檢查輪胎狀態,車上常備補胎簡易設備和材料,盡量購買有胎壓監測和備胎的汽車,這樣才能防患于未然。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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