汽車哪些情況下需要做四輪定位；汽車哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門

【太平洋汽車網(wǎng)】汽車哪些情況下需要做四輪定位

1、 車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個(gè)）。

2、 因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、 輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）

4、 車橋以及懸架的零件被拆下過。

汽車哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門

自動擋汽車有兩個(gè)踏板，在左邊的是剎車踏板，右邊的是油門踏板。手動擋汽車有三個(gè)踏板，最左邊的是離合器踏板，中間的是剎車踏板，最右邊的是油門踏板。

在減速和停車時(shí)，需要踩下剎車踏板，在加速時(shí)需要踩下油門踏板，在起步或換擋時(shí)，需要踩下離合器踏板。

汽車的油門踏板其實(shí)并不直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，此時(shí)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣會變多，那噴油系統(tǒng)就會多噴油。

剎車踏板是控制剎車系統(tǒng)的，剎車系統(tǒng)由真空助力泵，制動總泵，制動分泵組成。制動分泵就是我們平時(shí)能看到的剎車卡鉗，制動總泵和真空助力泵在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。

打開發(fā)動機(jī)蓋之后，能看到位于主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的金屬圓盤，這就是真空助力泵。在駕駛員踩下剎車踏板后，真空助力泵起到助力作用，大家可以理解為真空助力泵在幫助自己一起踩剎車。如果沒有真空助力泵，那剎車踏板是非常重非常不容易踩下去的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）