汽車暖風原理；汽車暖風有異響滋滋

【太平洋汽車網】汽車暖風原理

汽車空調的制熱原理是非常簡單的，在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。汽車空調制熱是利用發動機的熱量，制熱時不需要壓縮機工作。

汽車空調在制冷時需要使用壓縮機，在制冷時發動機會帶動壓縮機運行，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發箱內，制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換制冷劑，會導致制冷速度變慢，制冷效果變差。

車主們自己動手是無法更換制冷劑的，在更換制冷劑時一定要去專業店家找專業人士更換。

在平時用車時，一定要定期清洗空調系統，空調系統長時間使用內部會滋生很多細菌，這樣對人體健康是有影響的。

在清洗空調系統時一定要去專業機構，大家不要自己使用劣質的泡沫清洗劑來清洗空調系統。

汽車暖風有異響滋滋

出現這種情況可能是汽車空調的鼓風機軸承缺少潤滑導致的。汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調可以制冷也可以制熱，在冬季和夏季開車時，幾乎每天都是需要使用汽車空調的。

汽車空調制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

汽車空調制冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機可以帶動壓縮機運行。

壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱。

被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調使用的制冷劑是r134a，汽車空調是需要定期添加制冷劑的，如果長時間不添加，會導致汽車空調的制冷效果變差，制冷速度變慢。

在平時用車時，大家一定要定期給汽車空調添加制冷劑。

在平時用車時，也要定期清洗汽車的空調系統。

如果長時間不清洗會導致汽車空調內滋生很多細菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）