汽車前胎比后胎扁；汽車前束標準

【太平洋汽車網】汽車前胎比后胎扁

汽車前胎比后胎扁是正常現(xiàn)象。原因有以下幾點：

1、車頭比較重，所以比較扁。車輛的發(fā)動機等較重的部件都在前面，前輪載重大一些，所以就會出現(xiàn)前輪看上去扁一點的情況。

2、前輪由于可以轉向，輪胎磨損的面要比后輪大。時間久了，也會導致前輪看起來扁一些。

3、與扁平比也有關系。輪胎扁平比又叫做高寬比，指的是輪胎高度（厚度）與寬度的比值。高寬比越小，輪胎越扁，胎壁越薄，扁平比越低。高寬比越大，輪胎越厚，胎壁越厚，扁平比越大。一般來說胎壁越厚，扁平比越高，反之胎壁越薄，扁平比越低。

如果還是不放心，可以檢查一下胎壓。只要胎壓在正常數(shù)值范圍之內，就沒有問題。輪胎的標準氣壓，一般在以下幾個位置會有標注：

1、車輛用戶手冊；2、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；3、車輛駕駛座旁的抽屜；4、油箱蓋小門。

汽車前束標準

一般前束值在0-12mm之間為正常，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差就是前束標準。

汽車在靜止的狀態(tài)下，兩個轉向輪的任意理論旋轉平面在汽車前進的方向有一個夾角，這就是前束角，一輛汽車的前束調整的是否合適，對汽車輪胎的磨損起著非常重要的作用，對汽車的操控性也有著非常大的影響。

汽車前束的主要作用就是為了使汽車具有自動回正的功能，它能夠保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，當汽車的輪胎受到外力影響時，汽車輪胎會發(fā)生偏轉，外力消失之后能夠自動回到直線行駛的位置。

如果汽車的前束過小，方向盤是不能自動回正的，汽車在高速行駛時會發(fā)生方向跑偏的現(xiàn)象，如果汽車的前束過大，會導致輪胎過度磨損，方向盤會變沉，為了保證合適的前束值，需要定期進行車輪定位。

盡量要到4s店或者是專業(yè)的汽車維修店進行檢測維修，如果是雙橋轉向車輛，由于汽車的轉向系統(tǒng)比較復雜，如果前束的數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤，需要使用專業(yè)的定位儀器來檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）